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短期燃油价格有望进入加速上涨阶段今日燃料油价格行专家团队情走势预测
浏览: 发布日期:2019-02-02

  新加坡市场继续走强市场要闻与重要数据1。 WTI 11月原油期货收涨0.20美元,涨幅0.28%,报72.28美元/桶;布伦特11月原油期货收涨0.67美元,涨幅0.83%,报81.87美元/桶;上期所原油期货主力合约SC1812夜盘收涨0.56%,报552.00元;上期所燃料油期货主力合约FU1901夜盘收涨0.55%,报3293元/吨。2。 舟山保税燃油市场:9月24日舟山IFO 380cst参考价格为493.5美元/吨,较前日上涨7.5美元/吨;MGO参考价格813美元/吨,较前日上涨14.5美元/吨。(数据来源:。 普氏亚洲燃料油市场分析:在十月份供应收紧的预期下,新加坡高硫燃料油市场的backwardation结构进一步加强。380cst(10月/11月)月差在周二下午三点来到5.6美元/吨,较周一的4.8美元/吨有所上升,这也是九月份的最高水平。月差的走阔主要是因为市场预期套利船货流入量会在10月份下降,当前估计的数字为300到400万吨,相较九月份的450万吨有所减少,而船货流入量的下滑主要是由于欧洲炼厂检修,产量下降。根据普氏消息,俄罗斯由于炼厂升级而不断减少其燃料油的产量与出口量,包括许多延迟焦化装置的启动,而一些中小型独立炼厂则主要由于财务原因降低产量。根据俄罗斯能源部数据,俄罗斯八月份燃料油出口量为231.8万吨,同比下滑23%,环比下降19%。此外,新加坡380cst船燃码头升水继续保持7到9美元/吨的相对高位,船东仍对燃料油的购买选择较为谨慎。而原

  格在本周上升至近四年来的高位,给船东增加了另外的担忧。380cst MOPS评估价在周一上升至466.96美元/吨,这是自2014年11月10日以来的最高水平。4。 普氏欧洲燃料油市场分析:当地时间周二,市场对西北欧装船船货的预定依然较为活跃。据相关航运消息,十月份第一艘在ARA地区装船的阿芙拉船将于下周一(10月1日)装载8万吨燃料油出发前往红海地区。沙特空调制冷的需求在减少,但ARA地区燃料油库存维持在相对低的水平,反映在3.5% FOB Rdam barge较强Backwardation结构的影响。与此同时,从波罗的海运往新加坡的套利船货保持活跃。此外,近期攀升的原油价格对船东有着不小的冲击,据一名燃料油交易者透露,当燃料油单边价格快速上涨时,船东会相应减少购买并等待价格回落。投资逻辑当前,受到原油价格上涨的拉动,西北欧及新加坡燃料油现纸货价格均继续升高,而裂差相对地略有下滑。就新加坡市场而言,在供应将再度收紧的预期下,其整体结构进一步加固,180cst、380cst燃料油现货升水小幅上升,月差继续走宽,180cst、380cst(10月/11月)月差在周二分别上涨1美元/吨与0.9美元/吨,来到4.75美元/吨与5.7美元/吨,使其远期曲线的Backwardation结构进一步增强。国内市场方面,舟山船供油价格升高,上期所燃料油期货跟随原油上涨,当前主力合约FU1901与新加坡380cst Swap 1812合约的内外盘价差继续保持在21美元/吨左右的水平。策略:中性,暂无操作建议

  短期燃油价格有望进入加速上涨阶段行情综述:受产油国增产意愿较小以及闲置产能不足等原因,国际油价大涨,燃料油受成本端影响,周二高开高走,收涨3.22%。燃料油1901合约成交量24.4万,持仓量10.4万,最高触及3300元/吨,离前期高点仅一步之遥。原油情况:欧佩克和非欧佩克产油国共同组成的一个部长级别的委员会(JMMC)上周末在阿尔及尔召开会议,但没有正式提出计划提高原油产量,以抵消美国对伊朗的制裁所带来的大约 200 万桶原油的缺失。伊朗驻石油输出国组织(OPEC)官员 Hossein Kazempour Ardebili 日内表示,沙特和俄罗斯没有足够的备用产能来进一步推高产量。他解释道:“他们的举措有点太迟了,已经将油价推高,并且会继续推高油价,因为他们没有足够的空闲产能,他们无法像所说的那样继续推高产量。”OPEC 主要产油国周日举行会谈,但并未给出额外增产的官方声明。沙特曾表示有可能增产 150 万桶/日。现货市场:9月25日,山东市场委内瑞拉380CST到岸价488.38美元/吨,涨4.27美元/吨,到岸贴水至24美元/吨。9月25日新加坡高硫380CST黄埔到岸价:美金价格489.37美元/吨,涨4.5美元/吨,到岸贴水为25美元/吨。操作策略:周一亚洲市场 380cst 燃料油现货升水上涨至一个月高点,因预计10月供应将紧张,因而市场面受到支撑,交易消息人士表示。周一 380cst 燃料油升水上涨至高出新加坡价格5.90美元/吨水平,为8月24日以来的最高水平。之前一个交易日在升水5.36美元/吨。燃料油需求坚挺且炼厂检修和升级导致产量下降,因而预计10月到亚洲的套利船货量有限。美国将于11月开始再次对伊朗石油业进行制裁,这将导致伊朗燃料油供应减少。短期内燃料油有望进入加速上涨阶段。

  燃料油 : 原油带动下燃料油上涨逾 3% , 继续关注两地月差背离9.25 日,燃料油 1901 合约收盘价 3273 元/吨,1905 合约 3199 元/吨,1901-1905 价差 74 元/吨,环比上一日上涨 14 元/吨,舟山 9.24 现货价格 493.5 美元/吨,环比上涨 7.5 美元/吨。逻辑: 原油大涨带动燃料油上涨逾 3%,燃料油端供应偏紧基本面利多现货上涨,周一燃料油Fu1901 跳空出现。9.19 当周公布的新加坡燃料油库存由于净进口量下降而下降,未来供应紧张的局面初步显现,援引媒体消息,包括 BP、Glencore 以及 Lukoil 为减少支出今年开始减少了新加坡和富查伊拉的陆上储罐,大幅减少了 380 燃料油的调和能力,也能解释今年以来为何新加坡燃料油库存一直低位运行,此外 2017 年 1 月开始施行的 MFM(Mass Flow Meters)计量手段大大减少了新加坡燃料油交付时的短重行为,帮助新加坡燃料油争夺更多亚太市场。19 日当周新加坡出口至中国的燃料油仍处在高位,能够解释上周为何 Fu 盘面偏弱,舟山现货价格昨日大幅上调,或意味着 9 月最后一周会出现燃料油供应紧张的局面,继续关注国内裂解价差以及 1901-1905价差的修复。操作策略: 多 Fu1901-1905风险因素 :上行风险:原油大幅上涨;下行风险:新加坡到港船货增加

  昨日燃油主力合约FU1901开盘报3211元/吨,收盘报3273元/吨,大涨3.09%,持仓量增加至10.4万手。因国际油价不断攀升,带动新加坡燃料油(高硫380cst)现货涨至466.97美元/吨。新加坡380cst燃油纸货月差有不断走扩的趋势,表明市场对燃料油行情的乐观情绪在转暖。上周新加坡中质馏分油库存攀升19.7万桶,至两周高位953.1万桶。新加坡燃料油包括残渣燃料油在内的库存减少65.5万桶,至四周低位1528.8万桶。

  油价支撑供给预期减少燃油少量多单介入周二夜间,受到原油高位支撑影响,燃料油主力合约FU1901小幅高开,震荡偏强运行。现货方面,新加坡380 MOPS 9月25日474.08美元/吨,较9月24日上涨7.12美元/吨,新加坡380高硫燃料油现货升贴水上升至5.95美元/吨。短期内,10月新加坡燃料油供给预期收紧,燃料油可少量多单介入,后续需关注本周四下午的新加坡

  国际原油期货收涨,布伦特原油 12 月期价处于 80 美元/桶附近震荡,新加坡燃料油(高硫 380Cst)现货报价收高至 474.09 美元/吨(按当日人民币汇率折算为 3244.7 元/吨)。因沙特和俄罗斯表示目前没有增产计划,以弥补伊朗石油产量缺口提振油价上涨,波罗干散货指数连续五日上涨,加上新加坡燃油库存下降显示海运市场回暖提振燃油价格,短期燃油价格呈现震荡偏强走势。技术上,FU1901 合约高开高走,下方考验3180-3200区域支撑,上方关注3350区域压力位,预计燃油期价趋于震荡偏强走势。操作上,在3180-3350 区间交易。

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